Heftige Gewitter haben am Samstag und Sonntag letzter Woche das Wetter in Deutschland bestimmt. Über 360-tausend Blitze zählte der Deutsche Wetterdienst am jenem Wochenende. Nicht nur das: Auch Wassermassen mit bis zu 40 Litern pro Quadratmetern sorgten für Chaos. Die Unfallgefahr steigt mit solchen Wetterverhältnissen natürlich enorm an. Haften die Behörden bei Verkehrsunfällen aufgrund von Aquaplaning?

Aquaplaning entsteht bei heftigen Regenfällen, wenn das Wasser nicht schnell genug ablaufen kann. Oft verstopfen heruntergerissene Äste, Blätter und ähnliches zusätzlich die Ablaufschächte. Kann man bei einem Unfall eventuell Bund, Land oder Gemeinde in die (Mit-)Haftung nehmen? Nein, urteilten die Richter vom Landgericht Mainz (Aktenzeichen 4 O 76/04). Ein Autofahrer war bei starkem Regen aufgrund von Wassermassen, die auf der Straße standen, ins Schleudern geraten und verunfallt. Er war der Meinung, dass das Land mithaftbar für seinen Unfall sei, da es nicht für einen ordnungsgemäßen Ablauf des Wassers gesorgt hatte. „Nein“, sagten die Richter: Selbst wenn die Abläufe der Fahrbahn verstopft gewesen sein sollten, ändere dies nichts daran, dass der Autofahrer seine Geschwindigkeit den Fahrbahnverhältnissen nicht angepasst habe.
Auch von der Versicherung kann eventuell nichts zu holen sein, wenn zum Beispiel die Autoreifen nicht der gesetzlichen Profiltiefe entsprechen. So lautete eine Entscheidung des Landgerichts Itzehoe (Aktenzeichen 30 153/00). Wenn das Profil der Reifen zu gering sei, erhöhe sich das Unfallrisiko gerade bei Nässe, so die Richter.
Autoreifen sollten – auch für „normale“ Autofahrten – immer dem gesetzlich vorgeschriebenen Reifenprofil von mindestens 1,6 Millimeter entsprechen. Je tiefer das Reifenprofil ist, desto besser funktioniert die Wasserverdrängung auf der Straße. Zudem sollte sofort die Geschwindigkeit gedrosselt werden. Bei mehr als 80 km/h steigt die Gefahr des Aquaplanings laut Experten an.
Quelle: openPR