Dass es in einem Cabrio lauter wird als in einem geschlossenem Auto ist jedem bewusst, der einmal in einem gesessen hat. Doch wie gefährlich das sein kann, hat nun ein englisches Wissenschaftlerteam herausgefunden. Bei Geschwindigkeiten von circa 80, 96 und 112 km/h maßen sie den Lautstärkepegel direkt neben den Ohren des Fahrers und fanden heraus, dass diese 88-90 Dezibel, mit Spitzenwerten von 99 Dezibel, erreichen können.

Alle Jahre wieder geben die Deutschen rund 100 Mio. Euro für Feuerwerkskörper aus, um den Jahreswechsel lautstark und farbenfroh zu feiern. Die Gelegenheitspyrotechniker setzen sich und ihre Umgebung dabei einer Reihe von Unfallgefahren aus, wobei die häufigsten Verletzungen nach Silversterknallereien das Gehör betreffen – Diagnose: Knalltrauma.

Sie gehören zu Silvester wie Bleigießen, Eiserkuchen und das obligatorische Glas Sekt um Mitternacht: Feuerwerkskörper und Silvesterböller. Doch neben ihrem ursprünglichen Sinn, nämlich die bösen Geister zu vertreiben und das neue Jahr willkommen zu heißen, kann ihr Lärm und das laute Knallen noch eine ganz andere, gefährliche Wirkung mit sich bringen: das Knalltrauma.